Lled-ôl-gerbyd gwely gwastad

Pam Dewis Ni?

Ansawdd uchel:Mae gan y cwmni'r safon dosbarth cyntaf a chynhwysedd ïon cynnyrch cryf o offer offer cynhyrchu prosesau llif, y defnydd o dechnoleg cynhyrchu uwch a deunyddiau crai o ansawdd uchel a darnau sbâr, gyda system sicrhau ansawdd ddibynadwy, yr uchafswm i ddiwallu anghenion defnyddwyr , Yn gywir yn darparu defnyddwyr gyda chyfres uwch, o ansawdd uchel o ôl-gerbydau arbennig.

Ystod gyflawn o gynhyrchion:Dympiad cefn, dymp ochr, cerbyd cludo deunydd powdr, lled-trelar warws, gwely gwastad isel, lled-ôl-gerbyd sgerbwd, lled-ôl-gerbyd cynhwysydd, lled-ôl-gerbyd cludo cargo mawr, lled-ôl-gerbyd cludo offer pŵer gwynt, lled-ôl-gerbyd cludiant gwely gwastad, lled-trelar trafnidiaeth offer peirianneg.

Offer Uwch:Llinell weldio arc tanddwr trawst hydredol awtomatig, llinell gynhyrchu dyrnu gwe CNC uwch, torri peiriant torri laser ffibr, llinell gynhyrchu dyrnu CNC gwe awtomataidd, weldio robot awtomataidd, llinell arc tanddwr trawst hydredol awtomataidd.

Beth Yw Lled-Trelar Gwelyau Fflat

Mae lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn offer dec agored nodweddiadol nad oes ganddo do nac ochrau. Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer cludo nwyddau trwm, rhy fawr, eang ac anghyfleus fel peiriannau, cyflenwadau adeiladu neu offer. Mae'r corff siâp gwastad yn ei gwneud hi'n llawer haws llwytho a dadlwytho nwyddau.

Pam Mae Pobl yn Defnyddio Lled-Trelar Gwelyau Fflat

Mae pobl yn defnyddio trelars lled-ôl-gerbyd gwely gwastad am rai rhesymau gwahanol:

Eitemau rhy fawr neu siâp afreolaidd:Mae ôl-gerbydau lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn fwy addas ar gyfer cario eitemau rhy fawr neu siâp afreolaidd na allant ffitio i mewn i drelar fan sych safonol. Mae hyn yn cynnwys eitemau fel peiriannau trwm, pibellau mawr, neu ddeunyddiau adeiladu sy'n rhy fawr neu'n rhy drwm i ffitio trwy ddrysau trelar fan sych.

Llwytho a Dadlwytho Hawdd:Mae ôl-gerbydau lled-ôl-gerbyd gwastad yn cynnig llwytho a dadlwytho cargo yn hawdd, oherwydd gellir llwytho eitemau o ochrau neu ben y trelar. Mae hyn yn arbennig o ddefnyddiol ar gyfer eitemau sydd angen offer arbennig i'w llwytho neu eu dadlwytho, fel craeniau neu fforch godi.

Hyblyg ac Amlbwrpas:Mae ôl-gerbydau lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn amlbwrpas a gellir eu defnyddio i gludo amrywiaeth eang o nwyddau, gan gynnwys eitemau mawr a swmpus y byddai'n anodd neu'n amhosibl eu cludo gan ddefnyddio trelar fan sych.

Llwytho a Dadlwytho'n Gyflymach:Gyda threlars lled-ôl-gerbyd gwely gwastad, nid oes angen llwytho a dadlwytho cargo trwy ddrws cefn, a all fod yn llafurus ac yn anodd. Yn lle hynny, gellir llwytho a dadlwytho cargo yn gyflymach ac yn fwy effeithlon o ochrau neu ben y trelar.

Mathau Lled-Trelar Gwelyau Fflat

Mae lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yn dod o bob siâp, maint, a chynhwysedd llwyth uchaf. Mae rhai o'r mathau mwyaf cyffredin o led-ôl-gerbydau gwely gwastad a lled-ôl-gerbydau trycio arbenigol yn cynnwys:

Lled-ôl-gerbydau gwely gwastad
Mae lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yn cael eu defnyddio'n helaeth ac yn amlbwrpas iawn, gan eu gwneud yn un o'r lled-ôl-gerbydau mwyaf poblogaidd a welir ar y ffyrdd heddiw. Yn nodweddiadol, mae nwyddau'n cael eu llwytho ar flaen, ochrau a chefn y gwely gwastad. Gyda'r gallu llwytho hawdd hwn, mae gwelyau gwastad wedi dod yn un o gonglfeini'r diwydiant trycio heddiw.
Gall lled-ôl-gerbyd gwely gwastad gario pwysau cludo nwyddau cyfreithlon mwyaf o 48,000 pwys.

Semi-trelar Lowboy
Mae lled-ôl-gerbyd lowboy yn lled-trelar heb bwer, a ddefnyddir yn gyffredin i gludo nwyddau. Gyda gwely wedi'i ostwng o flaen yr echelau cefn, mae bechgyn isel wedi'u cynllunio i gludo nwyddau talach a fyddai'n fwy na'r cyfyngiadau uchder pe baent yn cael eu cario ar wely gwastad. Yn dibynnu ar y cludo nwyddau, efallai y bydd angen trwyddedau ar rai taleithiau.
Yn gyffredinol, mae gan lled-ôl-gerbydau Lowboy ddwy echel gyda phwysau llwyth uchaf o 40,000 pwys. Bydd cynhwysedd pwysau ychwanegol o hyd at 80,000 bunnoedd yn dibynnu ar nifer yr echelau a ddefnyddir (pwysau'r lled-ôl-gerbyd + pwysau'r llwyth).

Semi-ôl-gerbydau Deck Step
Mae lled-ôl-gerbydau dec grisiau (lled-ôl-gerbydau dec gollwng) yn fersiwn o'r lled-ôl-gerbyd gwely gwastad sy'n cynnwys dec gwaelod a brig. Mae'r lled-ôl-gerbydau hyn wedi'u cynllunio i gludo nwyddau na ellir eu cludo ar fath safonol o wely gwastad, fel arfer oherwydd cyfyngiadau uchder.
Y pwysau llwyth uchaf ar gyfer lled-ôl-gerbyd dec cam yw 48,000 pwys.

Lled-ôl-gerbyd Stretch Double Drop
Mae lled-ôl-gerbyd gollwng dwbl ymestyn wedi'i gynllunio ar gyfer cludo nwyddau rhy fawr sy'n rhy hir ar gyfer lled-ôl-gerbyd dec cam safonol oherwydd cyfyngiadau hyd cyfreithlon. Mae hefyd yn darparu cefnogaeth, gan atal bargodi. Mae'r dec isaf yn caniatáu llwythi hyd at 10 troedfedd o uchder. Mae'r hyfforddwr wedi'i ddylunio gyda darn hirach, neu ffynnon, ar ddec cefn y lled-ôl-gerbyd a'r rhannau canol, fel arfer yn mesur 25 troedfedd i 29 troedfedd.
Y pwysau cludo nwyddau cyfreithlon uchaf ar gyfer gostyngiad dwbl ymestyn yw 45,000 lbs.

Lled-ôl-gerbydau Gooseneck Symudadwy
Mae lled-ôl-gerbydau gooseneck symudadwy yn cael eu hadeiladu i gludo nwyddau uchel a hir. Mae blaen lled-ôl-gerbyd RGN yn ddatodadwy, gan ganiatáu i'r lled-ôl-gerbyd gael ei ollwng ar y ddaear gan greu ramp. Yn gallu cludo nwyddau sy'n pwyso hyd at 150,000 pwys, gall lled-ôl-gerbyd RGN ehangu o 3 echel hyd at dros 20 echel ar gyfer llwythi trymach. Oherwydd ei fod yn cael ei ystyried yn lled-ôl-gerbyd mwy arbenigol, mae lled-ôl-gerbydau gooseneck symudadwy yn ddrutach i'w defnyddio.
Uchafswm pwysau llwyth cyfreithlon RGN neu lled-ôl-gerbyd gooseneck symudadwy yw 42,000 pwys.

Sidekit Semi-trelar
Mae lled-ôl-gerbyd sidekit wedi'i atgyfnerthu â phaneli wedi'u gwneud o bren haenog neu wydr ffibr. Fe'i defnyddir yn nodweddiadol i gludo nwyddau nad ydynt wedi'u pecynnu na'u cratio.
Mae gan lled-ôl-gerbydau Sidekit uchafswm pwysau cludo nwyddau o 42,000 i 45,000 pwys.

Canllaw Dimensiynau Lled-Trelar gwely gwastad

Mae dimensiynau lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn amrywio yn dibynnu ar y math o drelar, gwneuthurwr, a ffactorau eraill. Gyda hynny mewn golwg, byddwn yn amlinellu'r dimensiynau mwyaf cyffredin, gan ddechrau gyda dimensiynau lled-ôl-gerbyd gwelyau gwastad safonol.

Gwely fflat safonol
Mae lled-ôl-gerbyd gwely gwastad safonol fel arfer yn rhedeg rhwng 48 a 53 troedfedd o hyd, 8.5 troedfedd o led, a 5 troedfedd o uchder. Gydag uchder gwely 5-troedfedd safonol, gallant gludo eitemau hyd at 8.5 troedfedd o uchder.

Dec Cam
Mae hyd trelar dec step yn rhedeg rhwng 48 a 53 troedfedd o hyd, gyda lled 8.5 troedfedd. Mae'r dec uchaf yn dilyn 5-uchder troedfedd safonol gyda cham i lawr i ddec isaf 3.6-troedfedd o daldra. Mae'r dec isaf yn caniatáu ar gyfer llwythi hyd at 10 troedfedd o uchder.

Gwely Fflat estynadwy
Gall lled-ôl-gerbydau gwely gwastad ymestyn hyd at 80 troedfedd o hyd, gyda lled safonol 8.5 troedfedd a 5-uchder troedfedd. Mae hynny dipyn yn hirach na gwely fflat 53-troedfedd, sy'n ymestyn y capasiti ar gyfer eitemau hirfaith yn fawr.

Lowboy
Mae hyd bechgyn isel cyffredin yn rhedeg rhwng 24 a 29 troedfedd, 8.5 troedfedd o led, gydag uchder ffynnon (pwynt isaf) rhwng 18 a 24 modfedd. Oherwydd eu bod mor isel, mae ganddynt uchder cludo nwyddau cyfreithlon o hyd at 12 troedfedd.

Ochr y llenni
Mae trelars ymyl llenni ar gyfartaledd rhwng 48 a 53 troedfedd o hyd, lled 8.5-troedfedd, 8-uchder troedfedd, ac uchder gwely safonol 5-troedfedd. Nid ydynt yn cynnig cymaint o gliriad uchder ar gyfer cargo oherwydd y dyluniad tarp llithro uwchben.

7 Defnydd Masnachol Cyffredin o Led-Trelar Gwelyau Fflat

Cludo offer adeiladu

Un prif reswm dros ddefnyddio lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yw tynnu offer. Mewn llawer o achosion, gall fod yn anodd symud offer a ddefnyddir ar safleoedd adeiladu ac mewn gwaith ffordd, megis bustych sgidio, teirw dur a chloddwyr. Ni ddylid gyrru'r eitemau hyn ar ffyrdd arferol. Am y rheswm hwn, mae angen cludo'r offer o un safle gwaith i'r llall ar gefn trelar.
Mae lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn ei gwneud hi'n hawdd llwytho offer ar y trelar, gan symud yr eitemau swmpus hyn yn gyflym i'r cyrchfan cywir. Yn ogystal â gallu symud offer a fyddai'n anodd eu gyrru i safleoedd gwaith, mae lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yn ei gwneud hi'n bosibl i un gweithredwr gludo sawl darn o offer ar unwaith. Mae hyn yn gwella effeithlonrwydd tra'n sicrhau bod offer adeiladu ac ymyl ffordd pwysig yn cael eu cludo'n ddiogel.
Wrth gludo offer, bydd eitemau'n cael eu gyrru i'r gwely fflat neu eu codi ar y trelar. O'r fan honno, byddant yn cael eu gosod yn sownd wrth y trelar gan ddefnyddio cliciedi a strapiau arbenigol.

Cludo deunyddiau adeiladu ac adeiladu

Ar gyfer prosiectau adeiladu ac adeiladu mawr, yn aml bydd angen cludo deunyddiau swmpus i'r safle gwaith. Mae eitemau y gellir eu gosod ar gefn lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn cynnwys pob un o’r canlynol:
● Pibellau
● Rebar
● Meingefnol
● Blociau concrit mawr
● Adeiladau parod
● Fframiau dur
● Sgaffaldiau
● Pyst ffens
● A mwy
Harddwch cludo deunyddiau ar lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yw y gall hyd yn oed deunyddiau hynod hir neu swmpus wneud y toriad. Er bod angen eitemau i ffitio mewn gofod penodol ar drelar caeedig, mae gwely gwastad yn cynnig mwy o le i bargod.
Fel sy'n wir am gludo offer, mae'n rhaid i ddeunyddiau adeiladu gael eu gosod yn ofalus yn y trelar. Heb gymorth waliau a fframio, gall eitemau ddisgyn yn hawdd os nad ydynt wedi'u gosod yn iawn ar y gwely gwastad.

Symud metelau sgrap a deunyddiau ailgylchadwy

Defnyddir lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yn rheolaidd i gludo metelau sgrap, teiars wedi'u byrnu, a deunyddiau ailgylchadwy eraill. Mae gwely mawr y trelars hyn yn ei gwneud hi'n bosibl pentyrru llawer iawn o ddeunyddiau.
Mewn llawer o achosion, mae metel sgrap yn anhylaw ac yn anodd ei drefnu. O hen bibellau i oergelloedd preswyl, gall lled-ôl-gerbyd gwely gwastad drin llwythi sy'n anoddach eu gosod mewn mannau cyfyng. Yn ogystal, nid oes angen amddiffyn eitemau fel teiars wedi'u byrnu rhag yr elfennau, sy'n gwneud lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn ffit perffaith.

Cario eitemau tirlunio

O'r cefnau a ddefnyddir i gloddio ffosydd i goed llawn i'w plannu, defnyddir lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn aml i gludo nwyddau ac offer tirlunio.
Gyda'r meintiau niferus o led-ôl-gerbydau gwely gwastad sydd ar gael ar y farchnad, mae lled-ôl-gerbyd gwely gwastad i gyd-fynd ag unrhyw anghenion tirlunio. Ar gyfer tîm tirlunio preswyl lleol, bydd gwely gwastad bach y gellir ei dynnu gan lori codi yn ei gwneud hi'n hawdd cludo glasbrennau, peiriannau torri gwair reidio, ac offer amrywiol. Ar gyfer busnes mwy, gwely fflat maint llawn sy'n gallu cludo offer mawr yw'r gorau ar gyfer gwella effeithlonrwydd busnes.
Ni waeth pa mor fawr neu fach yw'r prosiect, mae lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn cynnig dull effeithlon i dimau tirlunio ar gyfer tynnu'r holl offer, offer a chyflenwadau ar un dec.

Cludo rigiau olew a nwy

Mewn llawer o daleithiau, mae'r diwydiant olew a nwy wedi gweld ffyniant enfawr. Mae hyn wedi ei gwneud yn ofynnol i dimau gronni a rhwygo rigiau yn gyson yn yr amser gorau erioed. Mae lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yn ganolog i'r broses hon. Gyda digon o le a'r gallu i glymu sawl darn o offer ar un gwely gwastad, mae'r trelars hyn yn ei gwneud hi'n bosibl i dimau gludo rigiau cyfan yn effeithlon o un safle gwaith i'r llall.

Symud offer a nwyddau amaethyddol

Mae ffermwyr a cheidwaid fel ei gilydd yn troi at led-ôl-gerbydau gwely gwastad i symud offer a nwyddau o amgylch eu heiddo. O gludo byrnau gwair i'r ysgubor i symud offer cae swmpus o un cae i'r llall, mae lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yn ganolog i weithrediadau dyddiol y rhan fwyaf o fusnesau amaethyddol.
Nid yn unig y mae lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yn ei gwneud hi'n hawdd tynnu unrhyw beth sy'n angenrheidiol ar gyfer gwaith dyddiol, ond maent hefyd ar gael mewn amrywiaeth o feintiau, gan ganiatáu i ffermwyr a cheidwaid ddewis rhywbeth a fydd yn paru'n dda â'u tryc presennol.

Defnydd llwyth amrywiol iawn

O gludo cydrannau melinau gwynt enfawr i symud cartrefi parod, mae lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn ddewis da ar gyfer cludo llwythi rhy fawr.
Gall llwythi rhy fawr hongian dros ochrau lled-ôl-gerbyd gwely gwastad heb unrhyw broblem, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer llwythi sy'n rhy eang ar gyfer trelar safonol. Trwy farcio'r llwyth yn gywir, a theithio gyda cheir peilot, mae lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn ei gwneud hi'n bosibl cludo eitemau'n gyfreithlon a fyddai fel arall yn cael eu hystyried yn rhy drwm neu'n rhy llydan i'w cludo.

Rhestr Wirio Cynnal a Chadw Lled Trelars Gwelyau Fflat

Mae rhestr wirio atgyweirio a gwasanaeth lled-ôl-gerbyd gwely gwastad cadarn yn hanfodol i gadw'ch fflyd yn weithredol a'ch cwsmeriaid yn hapus. Bydd yn eich helpu i gynyddu amser ac atal problemau atgyweirio costus ar hyd y ffordd.

Teiars
Ar wahân i wirio'n rheolaidd am unrhyw ddifrod neu draul, mae'n bwysig monitro pwysedd aer eich teiars. Mae pwysedd aer cywir yn allweddol i hirhoedledd teiars felly gofalwch am eich system chwyddiant wrth i ollyngiadau ddigwydd yn aml.
Os ydych chi'n profi traul teiars anarferol, gallai fod yn arwydd bod rhywbeth o'i le ar aliniad echel eich lled-ôl-gerbyd gwely gwastad, crogiant, isgerbyd, neu siocleddfwyr. Bydd archwiliadau taith rheolaidd yn caniatáu ichi weld a oes unrhyw faterion yn dechrau dod i'r amlwg fel y gallwch ymdrin â nhw'n gyflym.

Pad brêc a Leinin Brake
Mae breciau sy'n gweithio'n dda yn hanfodol ar gyfer diogelwch ar y ffyrdd, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn archwilio padiau brêc eich lled-ôl-gerbyd gwely gwastad a'ch llinellau brêc am unrhyw arwyddion o ddifrod neu gyrydiad. Sicrhewch fod y brêcs yn ymateb yn gyflym trwy archwilio'r gladhands (rhaid eu selio'n dynn).
Gwiriwch gyflwr eich drymiau teiars - os nad oes digon o ddeunydd i bara tan y gwasanaeth nesaf yna fe'ch cynghorir i'w newid ar unwaith. Er bod amlder newidiadau brêc yn dibynnu ar y math o drelar a'i ddefnydd, fe'ch cynghorir i'w harchwilio'n rheolaidd.

Ireidiau a hylifau
Mae defnyddio'r ireidiau cywir yn y swm cywir yn hanfodol i berfformiad felly gwiriwch llawlyfr gwasanaeth y trelar am y wybodaeth hon. Mae pethau fel gradd yr iraid, y system dewychu, a'r raddfa i gyd yn bwysig wrth ddewis yr un iawn. Gwnewch yn siŵr bod y 5ed olwyn, y brif reilffordd, y kingpin, a'r cyswllt llusgo wedi'u iro'n dda bob amser.
Gwnewch yn siŵr bod yr holl lefelau hylif angenrheidiol yn cael eu hychwanegu'n gyson, yn enwedig olew, ar gyfer riffiau a threlars llywio hydrolig. Archwiliwch isgerbyd yr ôl-gerbyd am unrhyw ollyngiadau a chraciau, yn enwedig mewn trelars oergell.

Trydanol
Mae'n bwysig gwirio bod yr holl gydrannau trydanol yn eich lori a'ch trelar yn gweithio'n gywir - yn enwedig y cysylltiadau rhwng y ddau. Sicrhewch fod yr holl oleuadau a dangosyddion yn gweithio cyn cychwyn ar daith. Cofiwch lanhau'r lensys.
Gwiriwch yr holl wifrau trydanol am ddifrod a thrwsiwch lle bo angen. Yn gyffredinol, cadwch olwg am unrhyw gyrydiad ar y lled-ôl-gerbyd gwely gwastad gan ei fod yn aml yn targedu systemau trydanol. Mae atal yn well na gwella yn hyn o beth.

System Niwmatig
Mae'r system niwmatig yn aml yn cael ei hanwybyddu yn ystod arolygiadau. Fodd bynnag, os oes unrhyw faterion bach yn bresennol gallent gael canlyniadau difrifol i bibellau, tiwbiau a falfiau lled-ôl-gerbyd eich gwely gwastad. Mae angen cynnal a chadw ffitiadau niwmatig yn rheolaidd, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn eu harchwilio mor aml â phosibl.
Astudiwch sgematig y peiriant i wybod pa leoliadau pwyntiau prawf pwysau i'w harchwilio. Gwnewch yn siŵr eich bod yn archwilio'r systemau cyplu aer niwmatig am unrhyw ddifrod a gollyngiadau, a bod gennych ffitiadau sbâr wrth law bob amser.

Ataliad
Mae'n hanfodol eich bod yn archwilio ataliadau eich lled-trelar gwely fflat yn rheolaidd gan ei fod yn bwysig i sicrhau diogelwch ar y ffyrdd. Chwiliwch am arwyddion o graciau ar y ffynhonnau aer, dagrau, a thraul afreolaidd. Ni ddylai unrhyw beth fod mewn cysylltiad â'r ataliad nac yn rhwystro ei ystod lawn o symudiad.
Sicrhewch fod gan y ffynhonnau aer ddigon o bwysau a'u bod yn gyfartal drwyddi draw. Mae'n gyffredin i ddangosyddion safle uchder reid lled-ôl-gerbyd gwely gwastad ddod yn ddiffygiol dros amser, felly sicrhewch fod y system yn gweithio'n gywir.

Ein Ffatri

Mae Shandong Fanqi International Trade Co, Ltd (Liangshan FuRun Automobile Technology Co, Ltd) wedi'i leoli wrth droed Mynydd Liangshan, sy'n enwog gartref a thramor. Dyma'r unig ffordd i adran Jinan Zhengzhou o 220 National Highway, sef ger Priffordd Jiheze yn y dwyrain a Rheilffordd Kowloon Beijing yn y gorllewin.
Mae'r cwmni wedi'i gymeradwyo gan Gomisiwn Datblygu a Diwygio NationaI y Automobile, mentrau cynhyrchu trelars, mae ei fentrau wedi'u rhestru yn y "Cyhoeddiad" Datblygu a Diwygio Cenedlaethol Cenedlaethol, ac enillodd ardystiad Canolfan ardystio Ansawdd Tsieina "CCC" enterpr ises, sy'n ymwneud yn bennaf â chynhyrchu cerbydau wedi'u haddasu, lled-ôl-gerbydau, cerbydau arbennig, gweithgynhyrchu rhannau, gwerthu a datblygu technoleg, ymchwil y cwmni ei hun A DATBLYGU CYFRES CRYFDER uchel "Brenin Ysgafn" o gerbydau arbennig gyda'i bwysau ysgafn, mae nodweddion cryfder uchel yn gwerthu'n dda ledled y wlad. a chael canmoliaeth cwsmeriaid.

CAOYA

C: Beth i'w wybod am lled-ôl-gerbyd gwely gwastad?

A: Mae lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn fath unigryw o gludiant lle mae gyrwyr yn defnyddio trelar a elwir yn lled-ôl-gerbyd gwely gwastad i dynnu deunyddiau neu lwythi mawr neu rhy fawr. Er bod y rhan fwyaf o led-ôl-gerbydau gwely gwastad yr un hyd â threlars fan sych safonol, nid oes ganddynt waliau na thoeau fel trelars tractor eraill.

C: Beth yw'r pwysau uchaf a ganiateir ar wely fflat?

A: Mae'r cyfanswm hwn yn cynnwys pwysau cyfunol y lled-lori, y trelar a'r llwyth dan sylw. Gall lled-ôl-gerbydau gwely gwastad, yn fwy penodol (sef cyfuniad pum-echel fel arfer), yn gyfreithiol ddwyn pwysau llwyth uchaf o 46,000-48,000 pwys.

C: Pa mor uchel allwch chi lwytho gwely fflat?

A: Ni all llwyth lled-ôl-gerbyd gwely gwastad cyfreithlon fod yn fwy na 8'6" o uchder, 8'6" o led, a 48' o hyd, gyda phwysau cyfartalog o tua 45,000 pwys ond yn fwy nag 80,{{9} } pwys.

C: Beth yw enw lled-ôl-gerbyd fflat?

A: Mae lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yn cael eu defnyddio'n helaeth ac yn amlbwrpas iawn, gan eu gwneud yn un o'r trelars mwyaf poblogaidd a welir ar y ffyrdd heddiw. Yn nodweddiadol, mae nwyddau'n cael eu llwytho ar flaen, ochrau a chefn y gwely gwastad.

C: A yw gyrru gwely fflat yn anodd?

A: Yn gyffredinol, mae lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn dod ag ychydig o heriau nad ydych chi'n dod ar eu traws mewn llawer o rolau gyrru tryciau eraill. Mewn llawer o achosion, mae'r llwythi'n drwm a gallant fod yn siapiau anghonfensiynol. Hefyd, mae angen eu diogelu'n gywir i sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn ystod y daith.

C: Pa mor dal y gall cludo nwyddau fod ar lled-ôl-gerbyd gwely gwastad?

A: Mae lled-ôl-gerbyd gwely gwastad safonol fel arfer yn rhedeg rhwng 48 a 53 troedfedd o hyd, 8.5 troedfedd o led, a 5 troedfedd o uchder. Gydag uchder gwely 5-troedfedd safonol, gallant gludo eitemau hyd at 8.5 troedfedd o uchder.

C: Sut i ddosbarthu pwysau ar lled-ôl-gerbyd gwely gwastad?

A: Rheolaeth dda yw 60% tuag at y blaen a 40% tuag at y cefn. Os ydych chi'n llwytho'n rhy drwm yn y cefn, bydd y trelar yn cynffon pysgodyn. Os ydych chi'n llwytho'n rhy drwm ym mlaen yr ôl-gerbyd, bydd llai o bwysau ar echel flaen y cerbyd tynnu a all leihau'r gallu i dynnu a llywio.

C: Sut y dylid llwytho lled-ôl-gerbyd gwely gwastad?

A: Dylech osod tua 60% o'r cargo ar hanner blaen eich gwely fflat a 40% ar yr hanner cefn. Sicrhewch ef â dyfeisiau tensio, cadwyni, strapiau neu offer priodol arall. mae lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yn aml yn anwastad pan fyddant yn symud, felly mae sicrhau'r llwyth yn dda yn hanfodol.

C: Pam mae lled-ôl-gerbydau gwely gwastad yn grwm?

A: Mae trelars alwminiwm yn ysgafnach ac yn llai anhyblyg na dur ac yn ystwytho llawer mwy na dur, felly maen nhw'n cael eu hadeiladu gyda bwa (Camber) i ganiatáu ar gyfer ystwytho wrth i'r trelar fflatio pan fydd wedi'i lwytho'n drwm.

C: Pam mae pobl yn hoffi lled-ôl-gerbydau gwely gwastad?

A: Mae tryciau gwely gwastad ar ddyletswydd trwm wedi'u cynllunio i gludo offer enfawr, fel craeniau, offer ffermio, a mwy. Felly, mae'r tryciau hyn wedi'u hadeiladu'n galetach na'r rhan fwyaf o fathau eraill o gerbydau cludo cargo. Felly, os oes angen i chi symud darn trwm o offer, gwely fflat fydd eich dewis gorau.

C: A yw lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn broffidiol?

A: Gall lled-ôl-gerbyd gwely fflat fod yn un o'r mathau mwyaf proffidiol, er ei fod yn beryglus, o lorio ar gyfer cludwyr a pherchen-weithredwyr. Yn wahanol i'ch faniau sych nodweddiadol neu'ch tryciau oergell, y gall cludwyr eu defnyddio i gludo amrywiaeth eang o nwyddau safonol, bara menyn, mae gwelyau gwastad yn aml yn cludo cargo arbenigol.

C: Pa mor gyflym y gall lori gwely fflat fynd?

A: Os ydych chi'n gyrru tryc masnachol ar briffordd, mae yna adegau y dylech chi yrru'n arafach na'r cyflymder uchaf o 55 mya. Arafwch pan: Mae'n niwlog. Mae'r ffyrdd yn slic.

C: Sut i raddio lled-ôl-gerbyd gwely gwastad?

A: Wrth bwyso'ch lori a'ch trelar, mae'n rhaid iddo fod ar y raddfa yn gyfan gwbl ac mae'n well gosod echel llywio (olwynion blaen) y lori ar blatfform 1, ac echel yrru neu echel gefn y lori ar blatfform 2. Bydd y trelar fel arfer yn ymddangos ar blatfform 3.

C: Beth yw'r rheolau ar gyfer llwytho lled-ôl-gerbyd gwely gwastad?

A: Y rheol syml i'w dilyn yw gosod 60% o'r pwysau o flaen yr echel a 40% y tu ôl. Nid oes gwahaniaeth os ydych yn llwytho trelar un-echel, dwbl-echel neu drelar-echel driphlyg, mae'r rheol 60/40 yn dal yn berthnasol. Gall trelar anghytbwys arwain at ddylanwad trelar a pheryglon eraill wrth yrru.

C: Sut i lwytho lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn gywir?

A: Mae llwytho lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn gweithio ar yr un egwyddorion â llwytho unrhyw beth arall. I greu'r llwyth mwyaf sefydlog, byddwch am fewnosod yr eitemau trymaf yn gyntaf ac ar y gwaelod. Dylid trefnu cludo nwyddau gyda'r ysgafnaf ar ei ben a'r trymaf ar y gwaelod.

C: Beth yw'r dasg gyntaf y dylech ei gwneud cyn dadlwytho lled-ôl-gerbyd gwely gwastad?

A: Pan fyddwch chi'n dadlwytho lled-ôl-gerbyd gwely gwastad, mae'n syniad da cynnal archwiliad o'r ardal yn gyntaf. Fel hyn rydych chi'n gwbl ymwybodol o'ch amgylchoedd cyn gweithredu'r offer. Mae angen i unrhyw weithwyr eraill sy'n eich helpu i ddadlwytho fod yn ymwybodol o pryd rydych chi'n rhedeg yr offer hefyd.

C: Sut i sicrhau lled-ôl-gerbyd gwely gwastad?

A: Ystyriwch bob amser ddefnyddio clymu uniongyrchol i lawr gan y bydd yn sicrhau llwyth yn fwy effeithiol.
Defnyddiwch lletemau, crudau a chocks i atal cerbydau olwyn rhag rholio.
Gwiriwch bob amser a yw'r llwyth wedi'i ddiogelu'n dda cyn ei gludo.

C: Beth yw nodweddion trelar gwely gwastad?

A: Dec fflat agored sy'n ei gwneud hi'n hawdd llwytho a dadlwytho.
Dim to nac ochrau sy'n ddelfrydol ar gyfer tynnu eitemau siâp afreolaidd.
Onglau llwytho a dadlwytho lluosog.
Dec agored sy'n caniatáu hyblygrwydd wrth sicrhau gwahanol offer.

C: Faint o bwysau y gall lled-ôl-gerbyd gwely gwastad ei gario?

A: Gall lled-ôl-gerbydau gwely gwastad, yn fwy penodol (sef cyfuniad pum-echel fel arfer), yn gyfreithlon, bwysau llwyth uchaf o 46,000-48,000 pwys. Gan na all echel taeniad na gwely gwastad tandem caeedig godi'r pwysau hwn yn unig, rhaid dosbarthu'r 46,000-48,000 pwys hyn ar hyd y trelar.

C: Beth yw'r lled-ôl-gerbyd gwely fflat mwyaf cyffredin?

A: Yn ogystal â'r fan sych, mae'r lled-ôl-gerbyd gwely gwastad yn fath anhygoel o gyffredin o ôl-gerbyd. Er eu bod yn dod mewn sawl maint gwahanol (gan gynnwys 24, 40, 45, 48 a 53 troedfedd) y trelar gwely fflat 48-troedfedd yw'r un a ddefnyddir amlaf.

Fel un o'r prif wneuthurwyr lled-ôl-gerbyd gwely fflat yn Tsieina, rydym yn eich croesawu'n gynnes i brynu lled-ôl-gerbyd gwely fflat rhad ar werth yma o'n ffatri. Mae ein holl gynnyrch o ansawdd uchel a phris cystadleuol.